Бюджетный самопиар Рогозина

934     0
Бюджетный самопиар Рогозина
Бюджетный самопиар Рогозина

Нынешний кричащий PR Дмитрия Рогозина обусловлен отсутствием былых бюджетных средств, что порождает необходимость самому писать тексты и лишь в редких случаях привлекать тех соратников, которые еще верят в обещания про золотые горы после долгожданного назначения.

Отсутствие постоянного дохода, после снятия с должности более полу года назад, вынудило Рогозина переквалифицироваться в "патриота-коммивояжера". Данная профессия распространена по всему миру, особенно там, где идет война. Авторитетный волонтер-доброволец занимается организацией поставок остронеобходимых предметов для фронта за счет собранных пожертвований или же бюджетных грантов, получение которых он лоббирует для конкретных компаний-производителей. Помимо своих наработанных контактов за время руководства Роскосмосом, из числа руководителей соответствующих фирм-подрядчиков, на которых Дмитрий Олегович ссылается в своем интервью «РИА Новости», он имеет возможность использовать и семейный подряд, при котором вся сумма транша оседает в семье.

Алексей Рогозин является председателем консультативного совета разработчиков беспилотников «Эколибри» и руководителем АНО «Центр развития транспортных технологий», что способствует получению заказов определенными компаниями производителями под запрос, который лоббируется Рогозиным старшим в рядах тех подразделений на фронте, которые не находятся на балансе Министерства обороны.

Как рассказал источник ВЧК-ОГПУ, к бюджету военного ведомства, Дмитрия Олеговича действительно не подпускают, понимая его аппетит и опасность такой конкуренции.  Тем не менее, старшему и младшему Рогозину достаточно места на рынке беспилотников и других товаров двойного назначения, в рамках обеспечения потребностей подразделений «Пятнашка», «Сомали», «Кальмиус», и нескольких «БАРСов» (Рогозин старший является добровольцем в составе БАРС-11, по причине того, что без подписания контракта Министерство обороны отказывалось пускать его в зону СВО). 

Примечательным является также то, что младший Рогозин успешно делит рынок изготовления беспилотников для СВО с сыном Константина Малофеева.

Читайте по теме:Светлана Дружинина экстренно госпитализирована: легенда советского кино борется за жизнь

Лица: Рогозин Дмитрий,Рогозин Алексей,
Теги: Эколибри,НО Центр развития транспортных технологий,интервью,чиновники,Царские Волки,
Регион: Россия,

Читайте по теме:

Трагедия «Зимней вишни»: совладелец ТЦ покинул колонию условно-досрочно
Обвинения и обыски в Zenden открывают новые перспективы расследований
Россия может ограничить доступ к информации о нефтяной торговле
Белорусские кредиты могут стать выгодным решением для среднего бизнеса
Компании Армении содействуют поставкам золота в Россию
ВЭБ и стартап «АссистАгро» в центре схем с Мошковичем и зарубежными фондами
Центробанк теряет высокопрофильных заместителей в ожидании третьей отставки
Legends, fakes, and cover-ups: what is Maksim Krippa unwilling to reveal about his past?
Кризис в авиации: дефицит двигателей ставит под угрозу пассажиропоток
В России студентов незаконно заставляют проходить опросы о подробностях интимной жизни