Голубев-Бармалей нацелился на очередной бюджетный куш

Коллеги пишут о странной настойчивости ФКУ «Упрдор Северо-Запад».

Закупка ведомства на ремонт дорог сразу в четырёх регионах страны отменена решением центральной ФАС. До этого 2,8 млрд рублей намеревались отдать единственному поставщику, любимому подрядчику федеральных дорожников, компании «ЕТС». И хотя ФАС не оценил именно широкую географию работ в одной закупке, ФКУ вновь объявило полный ее клон.

Издание решительно утверждает - лот снова планируют отдать «ЕТС». Причина такой настойчивости - замминистра транспорта Андрей Костюк, продвигавший эту лавку изо всех сил - она прибрала из дорожного фонда уже под 90 миллиардов рублей. Делает это Костюк не для себя - замминистра транспорта всего лишь пешка в руках легендарного пассажира из 90-х, Владимира Голубева по прозвищу Бармалей.

Структуры, подконтрольные Бармалею, традиционно контролируют серьёзный кусок федерального дорожного бюджета.

Например другая его лавка - «Буер», имеет дорожных подрядов на 60 миллиардов.Мы уже рассказывали, как этим персонажем как-то занялось питерское УФСБ, но практически сразу получило отбой на самом высоком уровне. Как считают наши собеседники, влияние Бармалея на федеральную дорожную отрасль страны уступает только влиянию клана Ротенбергов.

Читайте по теме:Убийственный «Сибагро» Андрея Тютюшева, или Когда томское свиноводство ставит прибыль выше жизни людей