Из вранья и свиста: как Кобзев пообещал «слепить» новый термина аэропорта

869     0
Из вранья и свиста: как Кобзев пообещал «слепить» новый термина аэропорта
Из вранья и свиста: как Кобзев пообещал «слепить» новый термина аэропорта

Очередная «первоочередная» (чувствуете несостыковку?) задача от губернатора Иркутской области Игоря Кобзева замаячила на горизонте и без того неопределенного будущего иркутского аэропорта.

Ее амбассадоры – высокие гости из Москвы руководитель госкорпорации Ростех Сергей Чемезов и помощник президента РФ Игорь Левитин.

Строительство нового термина аэропорта и возведение второй взлетно-посадочной полосы были анонсированы еще в феврале текущего года. Тогда коммерческий директор АО «Международный аэропорт Иркутск» Анатолий Верхотурцев объявил, что в 2023 году планируется возведение нового терминала прилета. Залы ожидания вылета самолетов останется в действующем здании – такой проект предусмотрен для разделения насыщенного пассажиропотока иркутского аэропорта и снижения нагрузки с существующего терминала.

Однако за красивой обложкой идеи о «разведении» потоков туристов скрывается обычная и привычная для Иркутской области в последние три с хвостиком года стратегия «и сесть, и съесть». Отсюда особо «прелестно», как на одном и том же совещании обсуждают и строительство нового терминала на территории старого аэропорта, и возведение нового аэропорта в селе Поздняково.
 
Все успеем, всем сможем – гордо декларирует губернатор Кобзев. Ровно, как декларировал о том, что школа в городе Слюдянке будет построена вовремя. И это, безусловно, не внушает оптимизма.


С другой стороны, новый терминал обещают построить модульный. Читайте: слепленый из пластика и картона сарайчик. Работа опять-таки в стиле иркутского губернатора.

Да и сказка о новом терминале, мягко говоря, не нова. Идею строительство еще одного корпуса в иркутском аэропорте озвучивали еще при губернаторе Сергее Левченко. Но тогда дальше слов дело не пошло. К слову, как и сейчас.

Напомним, что с февраля, когда Верхотурцев озвучил планы строительства прошло без малого полгода. Видимых сдвигов в создании обещанного терминала не случилось. И эфемерную идею достали с «верхней полки» только по приезде высокопоставленных гостей из Москвы. Ну а что, надо же чем-то радовать и удивлять на фоне невыполненного указа президента.

 eiqrxiekidddrps


Примечательно, что из всех озвученных пунктов реально выдержаны только денежные траты. И даже сверх нормы: вместо прописанных в указе «не менее 1,1 миллиарда рублей» на реконструкцию и строительство объектов действующего аэропорта затрачено уже выше 2,7 миллиарда.При этом – опять-таки прописанный в указе Президента – новый терминал так и не возведен. Про новый аэропорт и вовсе молчим, и так уже было все сказано неоднократно.

Засекаем время. Как долго эфемерная аэродинамическая тема продержится в воздухе?

А как быстро появится новый терминал.

compromat

Лица: Левитин Игорь,Кобзев Игорь,
Теги: Аэропорт,Губернаторы,
Регион: Иркутская область,

Читайте по теме:

Курский губернатор Смирнов поддержал уволенных глав, несмотря на гнев местных жителей
Филимонов: стиль, который ломает символы и традиции
Война с дольщиками и многомиллионные взятки: Как Олег Лакницкий избегает ответственности
Красноярский миллиардер Владимир Егоров снова попал под следствие
Скандалы вокруг депутата Алексея Распутина заставляют искать замену
В Иркутской области введут запрет на майнинг из-за проблем с электроснабжением
Гособвинение запросило 13 лет колонии для экс-вице-губернатора Лавленцева
Земельная сделка с «Самолёт-Регионы» в Сургуте: кто стоит за решением Комаровой без конкурса?
Алкоголь под запретом и портреты Сталина: что творится в Вологодской области?
Содержание мэра Воронежа в 2023 году обошлось дороже, чем губернатора