Следователи допросили КВС самолёта «Уральских авиалиний», совершившего посадку в поле под Новосибирском

655     0
Следователи допросили КВС самолёта «Уральских авиалиний», совершившего посадку в поле под Новосибирском
Следователи допросили КВС самолёта «Уральских авиалиний», совершившего посадку в поле под Новосибирском

Сергей Белов рассказал, что перед тем как он начал сажать самолет топлива оставалось примерно на 5 минут полета.

По данным «Базы» во время допроса КВС рассказал, что судно осматривали техники ещё в Домодедово, а уже в аэропорту Сочи он сам «принимал самолёт» и не заметил каких-либо «внешних негативных факторов» кроме открученной крышки унитаза. В полёте тоже всё прошло штатно, но уже около Омска отказала гидравлическая система. По словам Белова, он с подобным в своей практике не сталкивался — к тому же были и другие проблемы: в Омске установился порывистый ветер, сам самолёт был тяжёлым, а в аэропорту для аварийного приземления оказалась короткая полоса.

Поэтому КВС решил не рисковать и увести борт в Новосибирск. Над Омском самолёт сначала зашёл на второй круг. Однако возникла новая проблема — после решения о смене аэропорта пилоты убрали шасси, но вот створки остались открыты, поскольку в гидросистеме уже не хватило давления. Тогда пилоты, согласно инструкциям, рассчитали запас топлива — его как раз должно было хватить до Новосибирска, поскольку в Сочи судно заправили с избытком. Со слов КВС, после посадки в Новосибирске у самолёта должно было оставаться примерно 1,2 тонны.

Но во время полёта до Новосибирска, согласно рассказу Белова, топливо «стало критически уменьшаться» и не сходиться с расчётами. Тогда пилот осознал, что будет дальше происходить, попросил бортпроводников готовиться к аварийной посадке и подал сигнал бедствия диспетчерам. После этого пилоты начали искать место для приземления. В итоге, когда запасов оставалось только на пять минут, они заметили подходящее поле (поскольку «рядом больше ничего не было», кроме болот с лесами) и успешно посадили борт.

После посадки самолет остался практически полностью цел - у него лишь надломилась передняя стойка шасси. Теперь же следователям так же предстоит допросить техников аэропорта «Домодедово» - согласно документам именно они последними осматривали самолет.

Лицо: Белов Сергей,
Теги: Уральские авиалинии,Авиакрушение,Допросы,
Регион: Новосибирская область,

Читайте по теме:

Токсичное свиноводство Андрея Тютюшева, или Что скрывается за омерзительным "зеленым" пиаром "Сибагро"
Высокопоставленный полицейский покрывал бутлегеров за миллионы
Суд конфисковал имущество фигурантов дела о мошенничестве с контрактами Минобороны
Отрава от свиновода Андрея Тютюшева: что скрывается за «Сибагро»?
Суд запросил два года колонии для Владимира Гавриленко за экологические преступления
«ПФ ВИС» с трудом завершает строительство поликлиник в Новосибирске
«Вафельный король» Денис Штенгелов превратил трагедию в Кемерово в сладкий успех за границей
Вымогательство и новые улики: могут ли расследования затронуть наследника ЧВК Вагнер?
Задержание Зырянова: новые эпизоды взяточничества и политический контекст дела
Эдуард Таран и его криминальные связи: от новосибирских ОПГ до уголовных дел