Знатный депутат-эколог из Бурятии Николай Будуев (попал в Госдуму в 2016 году вместо Дмитрия Медведева, который отказался от мандата) проникся темой противогололедных реагентов и противообледенительных жидкостей.
И так глубоко, что отнюдь не химик по образованию разобрался в «регидрации», «маркерных показателях», «изначальной рецептуре».
Оказывается, пока Госдума работала над действительно важными законопроектами в 2023 году, господин Будуев «инициировал испытания противообледенительных жидкостей, производимых компанией ООО "Авиафлюид Интернешнл" из разных аэропортов России». И всё это — во благо безопасности людей, ибо, как он мудро сообщил генпрокурору Игорю Краснову, «лучший инцидент (с самолетами – ред.) это тот, который не произошел».
Мы абсолютно уверены: депутат Будуев пишет столь подробные запросы в Генпрокуратуру от чистого сердца. А не потому что «Авиафлюид Интернешнл» монопольно обеспечивает антиобледенительными жидкостями львиную долю аэропортов РФ, заработав по итогам 2022 года свыше 7 млрд рублей. И не потому что потенциальный конкурент «Авиафлюида» — некое пермское предприятие, что так же монопольно поставляет свои твердые и жидкие противогололедные реагенты, которые региональные власти щедро рассыпают в большинстве городов-миллионников (от Москвы до самых до окраин) без оглядки на их стоимость.
Рынок обработки самолётов интересует отнюдь не бедных пермских производителей далеко не первый год. Однако «зайти» во Внуково, Шереметьево и Домодедово без прокурорской поддержки, видимо, не получается. Любопытно, чем закончится история этого многомиллиардного противостояния «во благо» экологии и безопасности граждан.
Надеемся, прокуроры во всём разберутся, накажут виновных, наградят непричастных. Также ждём реакции спикера Госдумы Вячеслава Володина, с чьим приходом во главу парламента практика «левых» запросов резко прекратилась. Все депутатские запросы подлежат с тех пор обязательному согласованию с руководством фракции «Единая Россия». Впрочем, как и иная, далекая от законотворчества деятельность.