Деньги Аэрофлота за аренду офиса фактически получают экс-владельцы Промсвязьбанка братья Ананьевы

456     0
Деньги Аэрофлота за аренду офиса фактически получают экс-владельцы Промсвязьбанка братья Ананьевы
Деньги Аэрофлота за аренду офиса фактически получают экс-владельцы Промсвязьбанка братья Ананьевы

Помогает им в этом беспрецедентно долгое рассмотрение заявления АО «Сиракузы» о собственном банкротстве.

Как стало известно каналу, заявление Сиракуз о собственном банкротстве находится в производстве судьи Аландаренко, личности весьма интересной, но к этому канал еще вернется. Заявление Сиракуз принято к производству Арбитражного суда г. Москвы еще в мае 2023 года, в полном соответствии с законом сразу же у случайно выбранного СРО АУ Дело была запрошена кандидатура временного управляющего, а процедура наблюдения должна была быть введена еще в июле 2023 года.

Однако далее случилась целая серия отложений рассмотрения дела, которые иначе как магическими и не назовешь. Сначала в июле 2023 года рассмотрение дела было отложено без указания причин. В сентябре 2023 года было решено привлечь к участию в деле другую компанию Ананьевых – МСНФ, хотя ни заявления самих Сиракуз, ни других кредиторов об этом не было, и для целей введения процедуры наблюдения участие такого третьего лица необходимым совершенно точно не является.

Далее в декабре братьям Ананьевым и их друзьям и вовсе дарится роскошный новогодний подарок в виде отложения рассмотрения заявления должника о собственном же банкротстве, при этом суд предлагает должнику представить расчет задолженности. Все это происходит при наличии в деле заявлений других кредиторов, в том числе госбанка Сбера, перед которым эту самую задолженность Сиракузы зачем-то и должны были бы подтвердить. Но и этого и могущественным серым кардиналам Арбитражного суда г. Москвы оказывается недостаточно, и в феврале 2024 года рассмотрение заявления Сиракуз, а, следовательно, и других кредиторов откладывается вновь. В этот раз суд решил усомниться в результатах собственной же случайной выборки СРО АУ, которая была произведена еще 9 месяцев назад, и запросил кандидатуры у других 6 СРО АУ.

Уместным будет сказать, что по информации канала случайный выбор судьи арбитражного суда Москвы должен пасть на СРО АУ «Эгида». Эта организация на роль управляющего в рамках сложной и крупной процедуры собирается предложить арбитражного управляющего Тихомирова А.Н., ранее не проведшего ни одной процедуры и в СРО АУ вступившего лишь 08.02.2024. Впрочем такое непрофессиональное поведение СРО АУ «Эгида» никого не удивляет: ранее другой арбитражный управляющий этого же СРО АУ уже был замечен в недобросовестных действиях, совершаемых в рамках другого банкротного дела компании бизнес-империи Ананьевых, ООО «МСНФ».

Такой непрофессионализм СРО АУ, помноженный на «странные действия» суда, конечно, редко удается увидеть, в связи с чем, очевидно, наблюдать за этой историей уже стало интересно не только каналу, но об этом будет написано позже. А пока не лишним будет напомнить, что все это время такая затяжная серия столь загадочных отложений, по сути, позволяет Ананьевым и их менеджерам продолжать получать деньги от Аэрофлота и выводить их куда-то по своему усмотрению. При этом оставляя кредиторов без источника погашения задолженности.

Лица: Ананьев Дмитрий,Ананьев Алексей,
Теги: Банкротство,Долги,Суды,СРО АУ Эгида,ООО Московская ситценабивная фабрика (МСНФ),ПАО Аэрофлот,Промсвязьбанк (ПСБ),
Регион: Россия,

Читайте по теме:

Банкротство и уголовные расследования: Петр Макаренко теряет контроль над "Телеспортом"
Юревич будет просить убежища в Лондоне
Байкальск после БЦБК: как промышленный центр оказался на грани выживания
Чемезов: АвтоВАЗ на грани банкротства из-за долгов и повышения ключевой ставки
Зюганов предупредил о возможном крахе политической системы из-за недовольства граждан
Объединение Роснефти, Газпром нефти и Лукойла: сможет ли Сечин стать главным бенефициаром?
Педиатр Буянова признана виновной в распространении ложной информации о ВС РФ
Следственный комитет выдвинул обвинения в адрес топ-менеджеров оборонных предприятий
Аресты и аферы: как «Спецтехника» связана с Балтфлотом, коллекторами и дагестанскими коррупционными схемами
Российские авиакомпании требуют от Aquila Technics LLC компенсацию за неоплаченные двигатели и шины