«Автобан» Алексея Андреева возьмется за миллиардный проект Колмозерского месторождения после множества скандалов
«Росатом» и «Норильский никель», задумавшие совместно разрабатывать крупнейшее в стране Колмозерское месторождение лития в Мурманской области, подбирают себе партнера для освоения бюджетных средств, выделенных на обеспечение транспортной инфраструктуры проекта.
Речь о громадных деньгах - одно только строительство автотрассы к месторождению обойдется в 40 млрд рублей. Строить предполагается по концессии, а концессионер уже известен - на эту почетную роль пихают Дорожно-строительную компанию «Автобан» депутата Думы ХМАО Алексея Андреева.
Андреев - один из самых скандальных, и при этом разжиревших на госконтрактов строителей страны. Сумма соглашений с его ДСК «Автобан» вплотную приблизилась к отметке в 230 млрд рублей. Рука об руку с этими контрактами идут регулярные претензии налоговых органов, завышенные сметы и срывы сроков строительных работ.
Несколько лет назад разразился один из самых громких скандалов. Ошибки в проектно-изыскательских работах сорвали строительство Автобаном больницы в Ханты-Мансийском районе. Руководство капстроительства Югры оказалось фигурантом уголовного дела - чиновники из команды на тот момент губернатора Натальи Комаровой на протяжении трех лет подписывали подрядчику акты выполненных работ за фиктивное строительство, а цена проекта оказалась завышенной в несколько раз.
Ту историю уже подзабыли, а сейчас у Андреева возникли новые сложности. Недавно в Югре в отношении него возбудили уголовное дело по статье 330.2 - неисполнение обязанности по подаче уведомления о наличии у гражданина РФ гражданства иностранного государства, либо вида на жительство. Оказалось, что Андреев так увлекся освоением средств и депутатской деятельностью, что забыл рассказать о наличии у него вида на жительство в Италии.
Читайте по теме:
