Антимонопольная служба начала расследование против дорожных компаний, связанных с Варданом Агароняном
Компании, связанные с ранее судимым Варданом Агароняном, возможно, при содействии чиновников организовали крупный дорожный картель в Воронежской и Тамбовской областях.
Федеральная антимонопольная служба России начала антимонопольное разбирательство против дорожно-строительных компаний ООО «СМУ-90» и ООО «Спецдортехника». Их подозревают в картельном сговоре на сумму почти 15 миллиардов рублей на торгах по капитальному ремонту и реконструкции дорог в Воронежской и Тамбовской областях.
Как стало известно, обе компании могут быть связаны с бизнес-империей семьи воронежского «дорожника» Вардана Агароняна. Последний является крайне скандальной фигурой; ранее его связывали с влиянием Геннадия Макина, бывшего заместителя губернатора Воронежской области, который курировал дорожную отрасль региона.
Не менее любопытно, что Агаронян может быть связан с криминальной сферой. Как утверждает наш источник, у него есть документы, которые могут подтверждать, что Вардан Агаронян ранее был привлечен к уголовной ответственности за причинение телесных повреждений и фигурирует в базах МВД за несколько лет - 2010, 2014, 2016 и 2018 годы.
Кроме того, как утверждает источник, в его распоряжении имеются бумаги, которые свидетельствуют о том, что ранее Вардан Айкович Агаронян имел другое имя и отчество - Вартан Гайкович, а также привлекался к ответственности за совершение мошеннических действий. По его данным с 1998 по 2001 годы он находился в федеральном розыске, затем был приговорен к двум годам лишения свободы условно, после чего изменил анкетные данные.
Как утверждают в Сети, якобы ранее он же привлекался к административной ответственности за незаконное привлечение к труду иностранных граждан или лиц без гражданства.
Получается, один из крупнейших бизнесменов дорожной отрасли Воронежа - ранее неоднократно судимый человек.
ООО «СМУ-90» - основная компания семьи Агаронянов. 90% компании принадлежит самому Вардану Агароняну, еще 10% у его сына Айка Агароняна. Структура должна быть очень доходной, но с прибылью в последние годы там швах. По итогам 2023 года ООО заработало всего 2 млн рублей при выручке в 4,7 млрд рублей. Такая серьезная диспропорция намекает, что финансовую отчетность в фирме могут просто «рисовать», чтобы платить меньше налогов.
При этом «СМУ-90» один из крупнейших дорожных подрядчиков не только в Воронежской области, но и по стране - сумма средств, полученных по госконтрактам, приближается к 31 млрд рублей. Главный заказчик - Воронежская дирекция дорожного хозяйства и благоустройства (МКУ «ГДДХ и Б») с суммой контрактов 13,3 млрд рублей. На втором месте Минавтодор Воронежской области (12,3 млрд), на третьем - ТОГКУ «Тамбовавтодор» (1,6 млрд.)
Примечательно, что исполнение 62-х из 253-х заключенных соглашений было прекращено до истечения срока. Практически все - через заключение допсоглашения с заказчиком. Тем не менее, можно предположить, что СМУ-90 может не всегда и не в полном объеме исполнять свои обязательства.
Вторая компания, фигурирующая в расследовании ФАС, ООО «Спецдортехника», также зарегистрирована в Воронеже. И она также имеет прямое отношение к Агаронянам. 100% структуры принадлежит Юлии Папоновой, а гендиректором структуры трудится Айк Агаронян - сын Вардана Агароняна и совладелец «СМУ-90».
Между тем, как утверждают в Сети, якобы Юлия Папонова является сожительницей Вардана Агароняна. Т.е. речь действительно должна идти о группе лиц.
Сумма госконтрактов, полученных «Спецдортехникой», не такая впечатляющая, как у СМУ, но тоже солидная - 1,2 млрд рублей. В финансах ООО наблюдается такая же дикая диспропорция, что и у СМУ: по итогам 2023 года фирма Папоновой выручила 586 млн рублей, а чистая прибыль составила всего 1,2 млн.
С Агароняном и Папоновой связана еще одна дорожно-строительная фирма - ООО «Дрсу-36», которым владел предполагаемый родственник Папоновой Владимир Папонов. Сейчас фирма ликвидирована из-за того, что предоставила неверные сведения о своем юридическом адресе. Судя по всему, Дрсу-36 могли готовить роль «спойлера» на торгах для СМУ-90, но не получилось. Сейчас эту роль может выполнять именно «Спецдортехника».
Кроме того, Владимир Папонов - руководитель ООО «Древо Жизни», находящегося в Крыму. Контора занимается предоставлением мест для временного проживания и в последние годы не ведет активной деятельности. Сумма ее активов отрицательная - минус 13 млн рублей, а владелицей ООО выступает Юлия Папонова.
Агаронянам помог Макин?
Тем не менее, основной интерес вызывает именно семья Агаронянов. В Воронежской области они развернулись в период руководства регионом команды бывшего губернатора Алексея Гордеева. Геннадий Макин, который как говорят содействовал бизнесу Агаронянов - человек из его команды. В 2018 года он ушел в отставку по собственному желанию. Причиной он тогда указал «усталость», однако пообещал продолжать работать в команде Воронежской области - но уже как бизнесмен.
Что он имел в виду - сказать сложно. Вот только, как утверждают воронежские информационные ресурсы, продолжить работу он мог как раз в одной из компаний, связанных с Агаронянами. Неужели использовал свои связи в среде чиновников, чтобы «заводить» новые контракты на СМУ?
Интересно и другое. Давным-давно на дорожный рынок Воронежской области Вардана Агароняна привел другой крупный дорожник - предполагаемый бенефициар компании «Навастрой» Камо Чабанян. А после Агароняны якобы чуть ли не выдавили его из дорожного бизнеса, «перетянув» на себя львиную долю госконтрактов. «Кошмарить» «Навастрой» могут и местные власти - как раз в этом году они выкатили фирме судебные претензии. При этом фирма сегодня принадлежит семье Нахатакян.
Между тем, Вардан Агаронян - не единственный человек, связанный с его же бизнес-империей, который мог иметь отношение к криминалу. В 2014 году директором СМУ-90 был Александр Сотников. Как утверждают в Сети, якобы впоследствии он трижды становился фигурантом уголовных дел, связанных с налоговыми махинациями. Но каждый раз уходил от уголовной ответственности в связи с возмещением ущерба бюджету.
Вардан Агаронян.
Как уже упоминалось, основным заказчиком СМУ-90 является МКУ «ГДДХ и Б». С 2017 года его возглавляет Оксана Евдакова. Именно с этого года СМУ-90 стало получать самые крупные контракты. Как утверждают в Сети, якобы в 2011 году она проходила по уголовному делу о халатности, возбужденному в отношении должностных лиц МУ «ГОРДЕЗ ЖКХ» (так ранее назывался МКУ «ГДДХ и Б»). Сведений о том, что она была осуждена, нет. В 2017 году она возглавила МКУ.
Таким образом, компании Вардана Агароняна могли бы и раньше привлечь внимание контрольно-надзорных и правоохранительных органов. Но произошло это лишь сейчас - когда речь зашла о картельном сговоре сразу на 15 млрд рублей. Фирмам могут грозить оборотные штрафы - учитывая сумма соглашений, они могут «похоронить» бизнес Вардана Агароняна. Если только после ухода Макина него не остались серьёзные союзники в областной администрации.
Читайте по теме:
