В Саратове планируют внедрить платные парковки с автоматизированной системой, но без паркоматов
Оборудование платных парковок в центре Саратова обойдется городскому бюджету в 60,4 млн рублей. Но задание для подрядчика и сроки его выполнения заставляют сомневаться, что паркинги заработают к концу года.
Тендер объявило МКУ «Дирекция транспорта и дорожной деятельности», заявки будут приниматься до 29 октября, на следующий день планируется подвести итоги и определить победителя.
Сроки выполнения работ заданы исключительно короткие, до 10 декабря этого года. В течение месяца подрядчик должен будет разработать и внедрить автоматизированную систему управления парковками. Кроме того, в техзадание вписана разработка и актуализация проектов организации дорожного движения. Словом, без каких-либо «домашних заготовок» с задачей явно не справиться.
Положение о порядке создания платных парковок Саратовская гордума утвердила только в начале октября. Согласно документу, оператор парковочного пространства оборудует его фото- и видеокамерами, информационными табло и паркоматами, с помощью которых автомобилисты будут расплачиваться. Оплата должна приниматься всеми доступными способами - и банковской картой, и наличными, и на портале оператора, и в мобильном приложении.
Всего в списке будущих городских парковок 12 адресов. В техзадании к тендеру они все и перечислены. Но там нет ни слова о паркоматах, принимающих карты и наличные, там нет. В документации подробно расписаны ТТХ системы управления парковками. Она должна в том числе взаимодействовать с паркоматами, мобильными приложениями, проводить оплату через SMS-сообщения. Система должна включать интернет-портал с чат-ботом техподдержки.
Функционал системы должен предусматривать добавление в нее новых парковок, их редактирование или удаление, возможность назначения тарифов в разных парковочных зонах. Также разработчик должен предусмотреть ведения мониторинга работы паркингов, сбор и хранение информации об их использовании, в том числе о выявленных нарушениях со стороны водителей. Нарушителям специальный модуль системы должен будет печать штрафные квитанции, которые через интеграцию с Почтой России рассылать.
Оборудование самих парковочных площадок, судя по документам, сводится к нанесению разметки в местах парковок, установке дорожных знаков, табло и табличек. Возможно, паркоматы будут включены в отдельный тендер. Но если так, то Дирекции транспорта пора его объявлять, потому что перечисленных в нынешнем тендере видов работ для того, чтобы парковки стали действовать, явно недостаточно.
Согласно ранее утвержденным правилам, платными парковки в Саратове должны быть только днем, с 8 до 20 часов. И за первые 15 минут пребывания на площадке плата взиматься не должна. Инвалиды, ветераны, многодетные граждане паркуются бесплатно. За электромобиль также можно не платить, но для этого получить у оператора специальное разрешение. О начале работы парковок мэрия обязана предупредить граждан за 30 дней.
Пока нет никаких данных о том, во сколько размещение на парковке обойдется. Для сравнения, в Казани паркинг может стоить, в зависимости от места расположения площадки, от 30 до 70 рублей в час, в Нижнем Новгороде практически везде взимается по 60 рублей за час стоянки.
Интересно подошел к вопросу Волгоград, там система расценок за парковку охватывает все виды транспорта, от фуры до самоката. Так, для легкового автомобиля или ГАЗели паркинг обойдется в 40 рублей в час, 20 рублей - для мотоцикла и 15 рублей - для электросамоката. Водителю грузового автомобиля придется выложить 60 рублей, парковка тяжелой фуры обойдется в 80 рублей в час.
Читайте по теме:
