Низкая надежность Су-57: почему на выставку отправили 12-летний прототип
На авиашоу в Чжухае Россия представила истребитель Су-57, который позиционируется как самолет пятого поколения.
Однако вместо новой серийной техники на выставку был отправлен прототип Т-50-4 с бортовым номером 054, который эксплуатируется с 2012 года. Это вызвало удивление у зрителей и экспертов, так как самолету уже более 12 лет.
Причина такого решения заключается в низкой надежности серийных образцов Су-57, которые требуют доработки после выхода с завода. Россия планировала выпускать по 12 таких самолетов в год с 2022 года. Однако на самом деле производство ограничивается 2-3 единицами в год, которые не сразу становятся боеспособными.
Технические проблемы подтверждаются случаями с первым серийным Су-57, разбившимся в 2019 году из-за отказа системы управления, и вторым экземпляром, который годами проходил испытания. Поэтому на выставку было решено отправить старый прототип, в котором, как считается, больше уверенности, чем в новых серийных моделях.
Читайте по теме:
