Бронепоезд Путина на запасном пути

812     0
Бронепоезд Путина на запасном пути
Бронепоезд Путина на запасном пути

Источник рассказал о спецплатформах и спецветке, созданных для бронированного поезда Владимира Путина, замаскированного под обычный состав. Руководителя постройки спецобъектов недавно отправили в тюрьму.    

По словам собеседника, на данный момент есть три спецплатформы - в Москве, Московской области и на Валдае. 

Первую построили в 2015 году на Рублево-Успенском шоссе в поселке Усово, вторую - на Ленинградском вокзале в 2018 году, третью на Валдае в 2019 году.  Есть и спецветка – ее в 2019 году торжественно открыли до Валдая.

«Путин редко ездит на спецпоезде. В основном эти платформы использует фельдъегерская служба для доставки грузов, писем и т.д.», - рассказал источник.

 huiqhkiqxdiqze qhidqkiqrqiedrps

Читайте по теме:Вице-премьер Чернышенко: патриотизм в словах и западное образование в действии

По его словам, спецобъекты строили компании под контролем бывшего первого заместителя генерального директора ОАО "РЖДстрой" Геннадия Талашкина. В январе он был арестован и отправлен в СИЗО.

Страница для печати

Регион: Россия,

Читайте по теме:

Цены на российский софт взлетели в десятки раз после ухода западных компаний
Нацпроекты под ударом: Как картели и коррупция съедают бюджетные средства
ГК «Агроэко» Владимира Маслова поглотила ГК «Русмит»
Министр юстиции Константин Чуйченко под подозрением: офшорные активы и связи с олигархами вызывают интерес у ФСБ
PayPal вводит ежегодную комиссию за неактивные счета для россиян
ФСБ задержала организаторов схемы нелегального въезда африканцев в ЕС через РФ: фиктивные браки, документы и рабство
Россия создала сеть подставных компаний для обхода санкций: как теневой флот перевозил российский сжиженный газ
Microsoft раскрыла попытки вмешательства России в выборы США
ФАС возбудила дело против Сбербанка из-за рекламы кредитной карты: нарушение закона о сравнении товаров
В Турции оставят только один банк для сделок с Россией, - СМИ

Комментарии:

comments powered by Disqus