«Адмирал Кузнецов» дождется очередного пожара?
Глава Объединенной судостроительной компании (ОСК) Алексей Рахманов затягивает передачу авианесущего крейсера флоту, чтобы скрыть хищения при ремонте?
На плановом ремонте «Адмирал Кузнецов» находится с 2018 г. В том году при спуске на воду на него упал подъемный кран. После этого крейсер горел 2 раза – в 2019 г. и в конце 2022 г. В феврале этого года срок передачи крейсера флоту передвинули на начало 2024 г. Теперь срок отодвинут на конец 2024 г.
Первый пожар нанес крейсеру ущерб 607 млн руб., погибли 2 человека, еще 14 пострадали. Второй пожар Алексей Рахманов назвал маленьким эксцессом при выполнении ремонтных работ, заявив, что ущерба и пострадавших нет. Пострадавших скрыть бы не удалось, а вот насчет ущерба Рахманов мог и слукавить.
Если во время испытаний крейсера что-то пойдет не так, то срок будет передвинут на 2025 г. Это если не произойдет очередной пожар. Который ущерб не наносит, но почему-то затягивает срок передачи крейсера.
В ОСК, естественно, называют другие причины - проблемы несвоевременных поставок оборудования и постоянные изменения требований заказчика. Переложить ответственность на других - стандартные отговорки в таких случаях.
Читайте по теме:Финансовые проблемы UTair и подозрения в непрозрачных схемах
Настоящих причин задержки срока передачи «Адмирала Кузнецова» флоту может быть несколько. Одна из них – сокрытие Алексеем Рахмановым истинных масштабов ущерба, причиненных авариями. Другая – вывод денег, выделяемых на ремонт крейсера.
Его осуществляет АО «ЦС «Звездочка», чья финансовая отчетность не раскрывается. Зато ее можно посмотреть у «дочки» АО «СПТБ Звездочка», у которой очень странные финансовые показатели. При выручке в 2021 г. 917 млн руб. убыток предприятия составил 270 млн руб., его стоимость отрицательная – 888 млн руб., прибыли нет с 2019 г.
Финансовая отчетность за 2022 г. не раскрывается. Там могут быть вообще ужасные показатели?
АО «ЦС «Звездочка» работает непрозрачно. Оно являлось поставщиком в государственных контрактах на сумму 21.3 млрд руб. и заказчиком на 125.6 млрд руб. Часть этих денег сливается неизвестным подрядчикам. И только Алексей Рахманов знает – какая. Что, к примеру, секретного в контракте на перевозку пассажиров по маршруту Архангельск-Северодвинск, Северодвинск-Архангельск, за что заплатили непонятно кому12 млн руб.?
В марте 2022 г. 780 млн руб. получил неизвестный подрядчик, с которым заключили контракт на выполнение конструкторских работ по обеспечению отдельных модернизационных работ в период ремонта по техническому состоянию с продлением МРС заказа 11551 зав. № с-121.
И таких контрактов у АО «ЦС «Звездочка» - воз и маленькая тележка.
В один день за одну и ту же работу, похоже, заплатили дважды. Почему бы и нет, если проверить подрядчиков нельзя.
Читайте по теме:Криминальные скандалы и репутационные риски: Райффайзенбанк под угрозой из-за нарушений и коррупции в России
Алексей Рахманов возглавляет ОСК с 2014 г. С 2018 г. ремонтирует крейсер «Адмирал Кузнецов». Скандалов вокруг ОСК – не счесть, но пока Рахманов на плаву. Его покровители – глава «Ростех» Сергей Чемезов и глава «Роснефти» Игорь Сечин. Оба – близкие друзья Владимира Путина.
Есть подозрение, что флот не дождется крейсера «Адмирал Кузнецов». За 1.5 года с ним все что угодно может произойти.
Читайте по теме:
