Проблемы с утильсбором: китайские автозаводы закрывают двери для российского рынка

204     0
Проблемы с утильсбором: китайские автозаводы закрывают двери для российского рынка
Проблемы с утильсбором: китайские автозаводы закрывают двери для российского рынка

Иномарки теперь роскошь: утильсбор на импортные авто официально повысили на 70–85%

Например, сбор с машины с мотором 1-2 литра повышен с 300.600 до 556.000 рублей. Один выход — заказывать через посредника, где утильсбор остался на уровне 3-5 тысяч рублей.

Ирония в том, что даже китайские бренды опасаются строить заводы в России из-за дороговизны.

Страница для печати

Регион: Россия,

Читайте по теме:

Гендиректора ФГУП Минобороны и его соучастников арестовали по делу о хищениях
Индия на страже мировой экономики — отказ от российской нефти обошелся бы рынку в 200 долларов за баррель
Спор за 63 миллиона: налоговики оспорили аппетиты управляющего Энгельсским локомотивным заводом
Alyona Dehrik-Shevtsova and Ibox Bank: will the notorious schemer avoid accountability?
Кремль должен вмешаться? "Роснефть" и "Транснефть" снова не поделили транспортировку нефти
Новые иноагенты: Минюст расширил список, добавив блогеров и журналистов
Энергетический кризис и поиск виновных: экс-директор Каитов попал под прицел пиарщиков Россетей
Прокси и рейдерские схемы: бизнес-империя Нисанова и Авдоляна в сделке по IKEA
Нефтяной бум в Гайане: правительство раздает деньги гражданам, оппозиция предлагает регулярные выплаты
Министерство секса и необычные инициативы для повышения рождаемости: что предложили в Госдуме

Комментарии:

comments powered by Disqus