Как Алексей Хомяков «схомячил» Украинское Дунайское пароходство

Коррупция — это явление, которое не имеет ни национальности, ни происхождения. Даже в странах, где за хищение государственных средств предусмотрена высшая мера наказания, победить полностью финансовые преступления против государства не получается.

Ярким представителем коррупционных элит является бывший руководитель Украинского Дунайского пароходства Алексей Хомяков. Хомяков в течении последних 2 лет является подозреваемым в государственной измене из-за уничтожения стратегического предприятия. Пока следствие умудрилось только снять его с должности руководителя УДП. Не смотря на всю тяжесть преступления, Хомяков дальше спокойно гуляет на воле, и живёт роскошную жизнь благодаря миллионам, похищенным из предприятия. О том, какие схемы реализовал Хомяков в УДП, и почему экс-чиновник до сих пор не находится за решеткой — в материале портала «Компромат1».

Война с ветряными мельницами

2019 год стал по истине чёрным для Украинского Дунайского пароходства. Ранее перспективное предприятие, которое занимало 30 % отрасли речного транспорта Украины, оказалось на гране коллапса. Дело в том, что прошлый руководитель УДП Дмитрий Чалый довел предприятие до значительных финансовых убытков. 2019 год Дунайское пароходство закончило с показателем в минус 30 миллионов гривен. Ситуация сложилась таким образом, что предприятие балансировало между банкротством и последней возможностью выровнять ситуацию.

Читайте по теме:В служебном кабинете начальника Управления МВД Таганрога Владимира Грекова проводен обыск

Дмитрий Чалый

В ноябре 2019 года Министр инфраструктуры Украины Владислав Криклий решил ввести «антикризисный» менеджмент в УДП, чтобы спасти предприятие.

Владислав Криклий

Вместо Чалого главой компании стал Алексей Хомяков. Забегая наперёд, стоит сказать, что Хомяков вместо того, чтобы спасать предприятие, с ещё большей усердностью начал его топить. Только чудом УДП не было уничтожено.

Алексей Хомяков

Примечательно, что в период с 2017 по 2019 года в УДП поменялось 12 руководителей. То ли руководство министерства инфраструктуры не могло найти человека, который не проворовался, то ли должность сама по себе из опытных чиновников делает коррупционеров. Хомяков не стал исключением. Сразу же после своего назначения, он начал наводить порядки, которые точно не были похожи на борьбу с коррупцией и хищениями в государственном предприятии.

Не долго музыка играла…

Схемы, которые внедрил новый руководитель, были настолько наглыми, что он даже не пытался их как-то прикрывать. Хомяков, видимо, чувствуя свою безнаказанность, действовал в открытую, нанося многомиллионный ущерб государственному предприятию.

Читайте по теме:Выборы под контролем мэра: Юрий Парахин вновь в центре уголовного дела

Первое, что возмутило людей, знающих специфику отрасли речного флота — это то, что Хомяков был абсолютным дилетантом в этой сфере. Ни дня не проработавши с кораблями, бывший юрист возглавил Украинское Дунайское пароходство. Видимо, задачи навести порядок в государственной компании не было. Была цель — пилить.

В Венгрии Хомяков создал компанию BBC Business Shipping Company, которая в результате стала оператором флота УДП. Хотя такие манипуляции напрямую запрещены украинским законодательством. Цель таких движений была одна — вывести украинские судна под венгерский флаг. Это нужно было для того, чтобы корабли навсегда «испарились». В Венгрии Хомяков собрался купить недвижимость в кредит под залог флота, а дальше дело техники — никто не выплачивает долг, кредитор идёт в суд и принудительно изымает корабли в качестве погашения задолженности. К тому времени в УДП было своих 2 компании, которые можно было использовать для работы на европейском рынке. Но это не устраивало Хомякова, ведь прямого отношения к ним руководитель УДП не имел. Соответственно, Хомяков обратился к министру инфраструктуры Криклию с просьбой передать 500 суден с баланса УДП на его новую венгерскую компанию. В результате в августе 2009 года министр инфраструктуры Украины, желая убрать от себя ответственность за грандиозный распил, отвечает, что руководство УДП само вправе решать, как поступить с флотилией. Корабли ушли в никуда.

Другим участником схемы по хищению средств стал заместитель Хомяков Андрей Кравцов, который отвечал за внешне экономическую деятельность предприятия.

Андрей Кравцов

Примечательно, что Кравцов уже был замечен в схематозе вокруг УДП. Компания Кравцова «Инфоланд Инкорпорейтед» взяла в УДП в аренду теплоход вместе с экипажем. Согласно условиям договора, Инфоланд Инкорпорейтед должны были выплатить УДП 184 тысячи долларов и 5 миллионов гривен. Предприятие Кравцова отказалось выполнять свою часть сделки, и как следствие, судно оказалось арестованным в Турции. Экипаж не получил ни копейки зарплаты, а Украинское Дунайское пароходство понесло огромные финансовые потери. До прихода Хомякова государственное предприятие успело обратиться в суд, и даже выиграть иск против Инфоланд Инокорпорейтед. Но в результате даже после открытия исполнительного производства, УДП не получило ничего.

Спустя 3 месяца после своего назначения Хомяков издал приказ о том, что все внутренние дела предприятия запрещены к разглашению. В случае, если кто-то из сотрудников жаловался на схематоз Хомякова, незамедлительно ожидало увольнение. Но это не пугало персонал УДП. Сотрудники предприятия неоднократно выходили на митинги против политики руководства.

Митинг против руководства УДП

Всеобщий резонанс растопил лёд. Против Хомякова возбудили уголовное дело. Служба безопасности Украины углядела в действиях Хомякова государственную измену. По логике украинских силовиков, директор УДП умышленно уничтожал огромное государственное предприятие. 3 марта СБУ пришло с обысками в здание УДП. Официально украинские разведчики заявили, что таким образом они предотвратили хищение 2 миллиардов гривен (около 75 миллионов долларов) из компании.

СБУ проводит обыски в УДП

В апреле 2021 года Хомяков был отстранен от выполнения служебных обязанностей. На его место назначили и.о. Павла Яценко.

Павел Яценко (справа)

В дальнейшем в государственном реестре начались твориться какие-то чудеса. Хомякова ещё дважды исключали из состава руководителей компании — 14 мая 2021 года и 17 мая 2021 года. С чем связаны такие манипуляции — неизвестно.

Преступление без наказания

В итоге Хомяков ушел в тень. Уже почти два года о бывшем руководителе Украинского Дунайского пароходства ничего не слышно. Где он сейчас находится — тоже непонятно. Очевидно лишь одно: за полтора года на должности Хомяков сумел похитить такую сумму средств, какой хватит до конца жизни. А может даже и не на одну жизнь. Самое интересное, что и СБУ, которое вменяет ему особо тяжкое преступление — государственную измену, тоже забыло о существовании экс-главы УДП. Если от чиновников и силовиков у Хомякова получилось откупиться, это не значит, что он исчез из радаров СМИ. Будем внимательно следить за ситуацией.