Губернатор Александр Дрозденко: Как заработать и обмануть президента

870     0
Губернатор Александр Дрозденко: Как заработать и обмануть президента
Губернатор Александр Дрозденко: Как заработать и обмануть президента

Уроки мастерства от губернатора Дрозденко

Как можно одновременно заработать денег и обмануть президента? Губернатор Ленобласти Александр Дрозденко делает это виртуозно. Только что отремонтированная в рамках национального проекта «Безопасные и качественные дороги», региональная трасса «Проба-Лепсари-Борисова Грива» больше похожа на смертельный аттракцион с мусоровозами и грязью.  Специфическое исполнение нацпроекта обнаружил общественный эколог Сергей Грибалёв, публично обвинивший губернатора Дрозденко в саботаже поручений президента. Подробности – в материале Rucriminal.info.

На сайте госзакупок видно, что контракт по нацпроекту на ремонт этой дороги был заключен весной 2021 года и полностью  оплачен подрядчику в конце декабря. Подряд выиграло ООО «ДАФ» - это извечный подрядчик Ленавтодора, контракты с ним дорожное ведомство регулярно заключает с 2017 года. Фирма крайне близка к руководителю областного Комитета по дорожному хозяйству Денису Седову. О нем, как о главном источнике обогащения губернатора Ленобласти Александра Дрозденко, мы уже подробно рассказывали.

 eiqeuihqiddzrps

Вот очередной пример. Контракт на ремонт дороги взят единственным участником закупки по полной стоимости - 156 миллионов рублей, без малейшего снижения. Работы компания выполнила без штрафов и неустоек, Ленавтодору в лице Седова все понравилось. По словам источника Rucriminal.info, примерно 10% цены, в виде кэша, Седов лично отнес губернатору. Это не так тяжело – пара коробок от французского коньяка, наполненных «хабаровсками», одна полностью, а вторая наполовинку. Разумеется, не забыл бывший офицер спецназа и себя.

Читайте по теме:Транспортная битва в Екатеринбурге: Чемезов против Собянина за миллиардный контракт

В карманах Дениса Седова официально остается не так уж много – едва хватит на налоги и бензин его семейного автопарка:  Hummer H2, Mercedes-Benz V 220 D 4Matic, мотоциклы: Harley-Davidson, TOYOTA Land Cruiser FLIP, BMW S 1000 XR, Mercedes-Benz GLE 350 D 4Matic. Правда жена, как видно, молодец. Впрочем, это уже дешевый почерк чиновников, подражающих самому Дрозденко – небогатые мужья, зато «талантливые бизнес-вумен» супруги.

Еще один интересный момент. Сразу после предыдущей публикации Rucriminal.info о воровстве на дорожных подрядах Ленобласти Денис Седов, вместе со вторым по значению областным коррупционером – главой администрации Всеволожского района Андреем Низовским, немедленно отъехали в длительную командировку… в Донецк. Видимо недовольный вниманием к своим черным доходам губернатор решил на время спрятать самых приближенных «кошельков» куда подальше. Не получится, Александр Юрьевич. В одном высоком здании в Москве растут и пухнут соответствующие папочки, которые будут раскрыты в должное время.

Продолжение следует

Тимофей Гришин

Источник: www.rucriminal.info

Страница для печати

Читайте по теме:

Карьерные перспективы экс-губернатора ХМАО Натальи Комаровой в Совете Федерации: слухи и обсуждения
Губернатор Брянской области запросил проверку ФСБ в отношении бывшего заместителя
Строящийся завод прицепов под Воронежем планирует получить около 300 миллионов рублей льгот
Транспортная реформа в Челябинске под угрозой: проблемы с трамваями и непрозрачные контракты тормозят развитие
Текслер провел встречу с жителями Челябинской области, чтобы решить их проблемы: ими оказались депутаты от «Единой России»
Бандитский Петербург: Как друзья Ротенбергов контролируют ритуальный бизнес в Ленинградской области
Красноярские дороги: миллиардный ремонт 2025 года и теневые схемы в аукционах
Транспортный кризис в Челябинске: новые трамваи глохнут из-за проблем с путями и нехватки кадров
Команда губернатора Дмитрия Махонина захватывает ключевые полномочия и ресурсы в Пермском крае
Политический конфликт в Свердловской области: губернатор Куйвашев против олигарха Брозовского в борьбе за власть в Березовском

Комментарии:

comments powered by Disqus