Коррупционный скандал в ХМАО: транспортная реформа под угрозой

476     0
Коррупционный скандал в ХМАО: транспортная реформа под угрозой
Коррупционный скандал в ХМАО: транспортная реформа под угрозой

В правительстве Ханты-Мансийского автономного округа (ХМАО) разразился первый крупный коррупционный скандал после ухода губернатора Натальи Комаровой.

В центре внимания оказался первый заместитель директора департамента дорожного хозяйства и транспорта Андрей Середнев, который стал фигурантом уголовного дела, связанного с транспортной реформой в Нижневартовске. Эта реформа была инициирована экс-губернатором Комаровой и курировалась заместителем губернатора Азатом Ислаевым.

По информации источников, уголовное дело было возбуждено несколько недель назад и касается приобретения автобусов для Нижневартовска. Власти оплатили поставку, однако стоимость автобусов, по мнению следователей, была завышена. Более того, часть автобусов до сих пор не доставлена в город, что вызывает дополнительные вопросы у правоохранительных органов.

Транспортная реформа, инициированная Натальей Комаровой, охватила крупные города Югры, такие как Нижневартовск и Сургут. Программа предусматривала обновление автопарка и была поддержана из бюджета ХМАО. В 2023 году господдержка на сумму почти 4 млрд рублей была предоставлена только Нижневартовску, несмотря на заявки от других муниципалитетов, включая Сургут и Ханты-Мансийск. Власти Сургута, не получившие государственной поддержки, были вынуждены самостоятельно реализовывать обновление автопарка.

Эксперты полагают, что уголовное дело может негативно сказаться на карьере Азата Ислаева в ХМАО. Несмотря на попытки дистанцироваться от темы транспортной реформы, Ислаев, как куратор этого сектора, несет ответственность за действия своих подчиненных. Скандал может повлиять на его перспективы остаться в правительстве после назначения нового губернатора. Напомним, что это не первый случай, когда подчиненные Ислаева становятся фигурантами уголовных дел: аналогичная ситуация произошла во Владивостоке, откуда он переехал в ХМАО.

Таким образом, транспортная реформа, задуманная как шаг к улучшению инфраструктуры региона, обернулась серьезными проблемами для местных властей. Вопросы о завышенных ценах и недоставленных автобусах ставят под сомнение эффективность и прозрачность реализации программы, что может иметь далеко идущие последствия для всех участников процесса.

Страница для печати

Регион: ХМАО,

Читайте по теме:

В Орле директор реабилитационного центра попал в тюрьму за дачу взятки и наркотики в машине
Судья Анна Малиновская признана заказной и коррумпированной после решения по делу кооператива «Бест Вей»
Расследование коррупции в СКР: Экс-следователь перешла на работу в компанию «Гемотест»
Убийственный «Сибагро» Андрея Тютюшева, или Когда томское свиноводство ставит прибыль выше жизни людей
Россия может ограничить доступ к информации о нефтяной торговле
Жители Нового Уояна обратились к Путину из-за политического преследования и угрозы зимнему отоплению
Экс-глава «Открытого региона» ХМАО предстанет перед судом по делу о растратах
Губернатор ХМАО поручил усилить контроль за банкротящимися предприятиями
В России студентов незаконно заставляют проходить опросы о подробностях интимной жизни
Мишин, скандальная вечеринка и обыски: как продюсер оказался в центре политического скандала

Комментарии:

comments powered by Disqus