Тюменский перевозчик «ЗапСибАвто» лишился очередного контракта

509     0
Тюменский перевозчик «ЗапСибАвто» лишился очередного контракта
Тюменский перевозчик «ЗапСибАвто» лишился очередного контракта

Администрация Пыть-Яха (ХМАО) в одностороннем порядке расторгла договор с ООО «ЗапСибАвто» (Тюмень). Власти отметили, что компания не справилась с выполнением пассажироперевозок общественным транспортом.

«В связи с систематическим нарушением подрядчиком условий контракта, выразившемся в неисполнении в полном объеме предусмотренных контрактом работ и недовыпуске транспортных средств на маршрут 02.10.2024 администрацией города Пыть-Яха принято решение об одностороннем отказе от исполнения муниципального контракта. <…> Договор считается расторгнутым через десять дней с даты надлежащего уведомления заказчиком поставщика», – говорится в ответе на запрос «Правде УрФО» за подписью мэра Дмитрия Горбунова.

Власти указали, что «ЗапСибАвто» предоставили время на исправление ситуации, но проблемы решены не были. Отметим, по плану за август автобусы должны были пройти 82,8 тыс. км. Фактически, по данным администрации, цифры оказались значительно ниже – 35,8 тыс. км. Подобным образом выглядит картина по сентябрю – пройдена 41,1 тыс. км из 80,1.

«Правда УрФО» подробно разбирала кризисную ситуацию с пассажироперевозками в городе. Противоречия обострились в конце сентября – начале октября. Тогда водители «ЗапСибАвто» устроили забастовку, отказались выходить на работу из-за невыплат зарплат. Для решения проблем в мэрии привлекли компанию «Русское» (Сургут).

Администрация в своей группе во «ВКонтакте» сообщала, что почти половину октября в муниципалитете параллельно действовало «Русское» и «ЗапСибАвто». Каждое предприятие выполняло перевозки по своему расписанию. В это время фиксировались нарушения контракта со стороны тюменской организации – 11 октября их транспорт не вышел на линию. Источники «Правды УрФО» рассказывали, что водителям уже бывшего подрядчика запрещали заниматься перевозками. В мэрии опровергли эту информацию.

«Водители «ЗапСибАвто» самостоятельно принимают решение о выходе на линию и сходе с нее. Предприятие нестабильно и руководство подрядной организации «ЗапСибАвто», вероятно, не контролирует действия сотрудников», – говорится в сообщении в группе мэрии в «ВК».

Учредителями «ЗапСибАвто» являются Даниил Джалун (владеет 81,2% общества) и Хаким Муратов (18,8%), по данным системы «Контур.Фокус». Общество ранее лишилось серии контрактов на пассажироперевозки в ХМАО и Челябинской области.

pravdaurfo

 

Страница для печати

Регионы: Тюмень,ХМАО,

Читайте по теме:

Дело Павла Вешкина: как мошенничество и взятки привели к задержанию высокопрофильного военного чиновника
Инвесторы в кредит: как Ульяновская область справляется с долгами и недостроем
"Дырявый" бизнес Владимира Евтушенкова: как деньги могут уходить в офшоры
Тайны миллиардных контрактов Минобороны: куда уходят деньги компании Абдурахманова?
ВСК судится с «Бамстройпуть» за 24 миллиарда рублей из-за госконтрактов
Югра против «Самолета»: суд рассматривает иск на 30 миллиардов рублей
Красноярский миллиардер Владимир Егоров снова попал под следствие
Долгострой, банкротства и упущенные миллионы: кто ответит за школы Ханты-Мансийска?
Земельная сделка с «Самолёт-Регионы» в Сургуте: кто стоит за решением Комаровой без конкурса?
Миллиарды на мусор: как команда Здунова покрывает провалы с подрядчиком и загоняет Мордовию в долги

Комментарии:

comments powered by Disqus